第8戦 ツーリングカー、F-1レース 10/29

予選ヒート
昨夜の雨の影響か10名と少し寂しいエントリーです ツーリングカー10名と
F-1は6名で無事行われました予選1回目は、路面が濡れていた為、各車
悪戦苦闘しかし2回目からは、藤本君仲山選手隈元君の3台は、11秒台
にタイムアップ、ベストラップは、予選2回めに藤本君の11秒060でした。
F−1のベストラップは、目原選手の12秒780でした
  今日でラジコンレース2回目の
幹矢君(左の男の子)大人に負けずにがんばりました。
お父さんより先にゴールしました
車は、タミヤTA-03です。
     
        (Bメイン決勝にて
F-1レース決勝スタート直前の
模型屋のおっちゃんと大塚君、後ろは、幹矢くん?

                 
             (撮影:伊藤さん)

 

  ツーリングカー決勝ヒート
 Aメイン決勝は、藤本君を先頭に隈元君仲山選手の順で周回予選ヒートで
11秒690のベストタイムを出した隈元君スタートから2位を走るも11秒台は、
 1度だけで3位に後退、仲山選手も一時トップに出るもミスにより2位に後退、
藤本君プロUのワンウエイの調子が悪いにもかかはらず、
トップフィニッシュでした。
F-1レース決勝
    レース前半目原選手がトップで周回、しかしタイヤがたれだしたのかペースが
上がらず中盤仲山選手にトップを譲りましたが後半追い上げるも
6秒届かず2位。仲山選手がからくもトップフィニシュ!
優勝のHPIプロU(藤本選手 沢井製薬特設サーキット
ツーリングAメイン決勝
 順位   ドライバー  周回   タイム   ベストラップ   アベレージタイム
  1    1:藤本    26L  5゜05.410゛  11.220゛     12.047゛
  2    2:仲山    25L  5゜11.270゛  11.440゛     12.760゛
  3    3:隈元    24L  5゜08.040゛  11.980゛     13.154゛
  4    5:目原    24L  5゜12.420゛  12.020゛     13.330゛
  5    6:松下    22L  5゜20.480゛  12.540゛     14.091゛
  6    4:伊藤    22L  5゜05.160

      Bメイン決勝
  1    2:三浦    22L  5゜06.100゛  12.920゛     14.318゛
  2    1:大塚    22L  5゜12.120゛  12.560゛     14.641゛
  3    4:松尾    18L  5゜15.180゛  16.150゛     18.068゛
  4    3:松尾父   18L  5゜17.620゛  16.310゛     18.324゛
    
       F-1決勝
  1    1:仲山    34L  8゜01.910゛  13.430゛     14.425゛
  2    2:目原    34L  8゜04.950゛  12.780゛     14.544゛
  3    3:三浦    32L  8゜00.350゛  14.270゛     15.275゛
  4    3:松下    32L  8゜05.750゛  13.660゛     15.403゛
  5    4:大塚    31L  8゜00.040゛
  6    6:隈元    30L  8゜04.080゛  14.130゛     16.438
私のマシン        ツーリング F-1
シヤーシ タミヤ TA-04 タミヤ F-103
ボディ ヨコモ ダッチ タミヤ 
モーター タミヤ ダイナラン クロス アライグア(ショート)
アンプ ノバック サイクロン テキン 
プロポ KO PRECIOUS 同左
サーボ フタバ  KO
タイヤ シミズ D25 タミヤ F/R スポンジ(ノーマル)
サスオイル F 500 R 400(タミヤ) タミヤ 400 赤バネ
車高 F 5mm R 5.5mm Fタイヤ51mm  Rタイヤ56mm


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