ferrari

250 GTO （1962年）
エンジンはSOHCのV12 2953cc

イタレリ 1/24
作成は1991年10月
タイア、ホイールはフジミの365 GTB 4用を流用
完成から十数年経過している為か、塗装表面にはいたるところにクラックが。原因は下塗り後の放置期間（数年）が長すぎたからか？
他にグンゼからも発売されていたがどちらも現在絶版。
もう一度作りたいモデルの中のひとつ。

365 GTB/4 Daytona 1970年頃
リトラクタブルヘッドランプの後期型

フジミ 1/24 エンスーシリーズ
ライト周りは苦労した覚えがあります。
作成1991年11月（当時は記録を残していた）

FERRARI 360 SPIDER （K氏オーダー品）
TAMIYA 1/24
オープンと幌付きの2台作成しました。

改造個所（実車オプションを再現）
・RRデュフューザー
・FR、RRのチャレンジグリル
・レースタイプフィラーリッド
・スポーツマフラー
・フロアカーペット（CORNES仕様）

塗装
下地：タミヤ、ホワイトサフェーサー
中塗り：モデラーズ、ピンク（ホワイト＋フェラーリレッド）
上塗り：モデラーズ、フェラーリレッド＋ブライトレッド
クリアー：モデラーズ、スーパークリア

モデラーズカラーは全てブラシ吹き

仕上げは定番の研ぎ出し。

ボディパーツが分割の為、色合わせに苦労しました。

Ferrari カリフォルニアスパイダー
（完成してからすでに10年は経っています）
イタレリ 1/24
ボディカラーはモデラーズブライトレッドの缶スプレー
ホイールとタイヤはフジミのFerrari シリーズの流用

この画像は FZ1 で撮影しました。ややピントが甘いですね。
ライカレンズ 12倍ズーム200万画素。まだまだ修行が足りません。